파파울프의 일상 웹 저장소

주행 3년차가 넘어가니 여기저기 부품 노후화로 교체할게 생기네요.

메탈 샤프트 핀을 잡아주는 부품이 부러져서 싸길래 사봤습니다.

불안해 보이는 E링으로 핀 잡아주는 방식...

첫 주행때 도망가버렸습니다.

M2 15mm 볼트 너트로 조여주면 되서 그냥 사용중입니다.

멀쩡한 전륜쪽...

샤시에 서보를 올려주는 마운트를 살짝 수정해서 다시 달아주었습니다.

샤시와 체결이 더 튼튼해졌다고 해야할까 좋네요.

대충 만들었던 파나드바 샤시 마운트도 가공해서 달았습니다.

파나드바는 그냥 M3 전산볼트로...

액슬에 고정하는 부위도 가공해서 만들어 달아주었습니다.

다음부터는 그냥 파나드바 달린 차량을 사는게 속 편할꺼 같네요.

중국에서 유명한 타오바오에서 RC부품이 싸다는 소문에 직구를 시도해서 메털범퍼와 라이트가드 디펜더 네임판 등을 샀습니다.

처음 범퍼 달고 펀카로 굴리는 숏코스와 함께 동네 공원입니다.

범퍼를 황동판 0.5T를 쇠톱으로 자르고 잘라 SCX-10 샤시에 고정하게 만들어서 썼는데 역시나 충돌에 휘어져서 보기 안 좋더군요. ㅜ.ㅜ

쇽 마운트를 10mm 정도 내려주는 부품 달고 낮춰본 차고입니다.

라이트가드는 살짝 보이네요.

가격대비 디테일은 훌륭하나 얇은 금속판이라 잘 휘어집니다.

동네 족구장에서 등판 테스트...

쇽마운트 10mm 낮췄더니 타이어랑 바디가 간섭이 생기네요.

타이어를 90mm대로 구매해야하나 고민이 드는군요.

너무 작으면 산행에 지장이 있을까봐 시도를 못해보고 있습니다.

범퍼와 샤시의 연결을 강하게 하기 위해 CNC 하는 지인 동원하여 하나 깎었습니다.

재료는 폴리카보네이트 두툼한 덩어리 통짜 CNC 가공...

쇽마운트도 폴리카보네이트로 가공...

이너바디 가공으로 차체를 더 낮추게 될 경우를 대비한 볼트구멍도 2개 추가로...

이 사진을 보다가 전륜 C허브 방향을 뒤집어 끼웠다는 걸 발견했네요.

액슬 뜯어보면서 반대로 조립한 모양입니다. ㅜ.ㅜ

루비콘 한대 더 구매해서 2.2 인치 휠, 타이어에 깡통 35T 모터와 브러쉬드 변속기 조합으로...

윤경이 전용 차량입니다.

풀밭을 주행했더니 타이어가 블링블링해졌네요.

이번에 구매한 프로라인 2.2인치 플랫 아이언과 이름모를 중국산 고중량휠입니다.

휠너트 커버도 있는데 분실할까봐 집에 고이 모셔두고 있네요.

이번에 찍은 주행영상입니다.

처음 레진바디 올리고 아차산 주행갔던 날...

첫 기스에 괴로워하며 첫 전복에 괴로워하던 날인데

지금은 그냥 발로 툭툭...

레진바디도 전투바디가 되어간다고 해야하나요.

첫날이라 블링블링 합니다.

데칼은 물전사지로 잉크젯프린트로 뽑아서 붙였습니다.

테스트삼아 붙였는데 오래 버티더군요.

마감제를 안 뿌려서 에어로 불때마다 펄럭이는데 아직 붙어있습니다.

루비콘 순정 타이어에서 지름이 10mm 정도 적은 딩고 순정 타이어로 교체했습니다.

10mm 줄어들었는데 그래도 좀 커보이긴 하네요.

3Racing 제 윈치도 달아줬습니다.

여기까지는 처음 만든 바디에서 크게 바뀐 부분은 없네요.

범퍼의 라이트 가드를 수정해서 좌우로 조금 길게 더 뽑아줬습니다.

전륜 휀더가 하도 긁히길래 수정했는데 너무 튀어나와 보이네요.

요맘때부터 쇽에 구리스 바르고 오링 교체하고 해서 물컹대던 쇽을 좀 단단하게 세팅을 바꿨습니다.

오일이 안 새는 것만 해도 다행이네요.

옵션 쇽으로 갈까 한참 고민하던 시절...

하도 긁어서 까진 범퍼에 나뭇가지와 충돌로 떨어져나간 라이트가드며...

주행이 늘수록 상처가 늘어만 가네요.

황동봉 5mm로가 범퍼로의 강도를 가지지 못해서 충돌이 있을때마다 휘어져서 다시 펴서 주행하곤 했습니다.

아이폰으로 찍은 주행영상입니다.

남들 다 해 본다는 레진바디 올려보기

Defender D90 바디를 이베이에서 질렀습니다.

라면상자 크기의 박스에 2개 포장되어 홍콩에서부터 배송된 바디들

하나는 까페 장터에 내다 팔아 배송비를 충당하고 하나는 뒷부분 40mm 정도 연장하여 루비콘 휠베에 맞춰보기로 합니다.

30여 달러의 싼 바디인데 디테일은 괜찮습니다.

RC4WD 글렌더II 바디가 이 바디라고 하는데 같은 하청 공장 제품인지는 모르겠네요.

전조등 부위도 분활되어 투명부품을 장착하게 되어있습니다.

레진바디라 그런지 마무리는 깔끔하지 않네요.

뒤에 타이어 거치대는 안 부러지고 잘 도착했습니다.

여분의 딱딱한 완구 타이어도 하나 들어있는데 쓸 일이 없겠네요.

투명부품과 시그널램프류는 따로 포장되어있습니다.

갯수는 딱 맞게...

일단 샤시에 올려봅니다.

한참 모자라네요.

루비콘 휠베이스 313mm

디펜더 D90은 270mm 정도라고 하네요.

디펜더 끌고 비 온 다음 아차산 산행한 날...

경치가 좋습니다.

목요일 오후에 비가 온 뒤...

청명한 하늘을 뒤로 하고 아차산에 오름.

고구려정 조금 지나서 광진구쪽...

아차산봉에서 장안동쪽...

살고 있는 집이 이 사진에서 보인다.

좀 더 지나서 구리가는 방향...

강 건너가 암사동 정도 되려나 잠실이 되려나...

같이 등산한 디펜더도 한장...

아직 큰 견적 없이 잘 다니고 있음.

차에 아이폰 매달고 찍은 영상...