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조리개 다 분해해서 알콜로 청소 후 재조립
분해 참고 영상 : https://youtu.be/AXzqAs_tDro
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큐텐에서 직구한지 딱 10일만에 도착
어디에 거치대를 달지 고민을 해야겠다.
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산지 거의 3년 된 쇽슬라임까지 발라가며 오랫만에 새 쇽 조립을 했습니다.
쇽은 드롭쇽으로 오일을 채워주었는데 오일이 얼마나 안 새고 버틸지 모르겠네요.
변속기는 모터 회전방향이 반대로 고정된 상태이고 프로그램카드로도 모터 회전방향을 바꿀 수 없는 구형 변속기라
테스트 하려고 임시로 달아놨습니다.
장착하고 변속기 서보의 트림 및 EPA 값 조정하고 테스트해봤습니다.
후륜 딕, 1단, 2단 순입니다.
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그냥 매뉴얼대로 조립...
순서는 내맘대로
변속기를 다시 구매하기 전까지 여기서 정지상태...
여분의 변속기는 모터 회전방향이 안 맞아서 사용 못 하고 브러쉬드 변속기를 하나 사야할 듯
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매뉴얼에 피니언 10mm 빼라고 나와있는데 저렇게 조립하면 스퍼기어랑 딱 맞지 않아 살짝 더 빼줌.
조립을 잘못 했나...
기어가 32T라 크고 튼튼해서 강도 걱정은 안 드는데
후륜 딕과 로우 하이 2단 기어를 잡아주는 부품이 수지라 내구성이 걱정됨.
브러쉬리스 변속기를 태워먹어서 일단 모터만 끼고 조립을 ㅜ.ㅜ
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