오프 모임 가기 전에 전조등 점검...





GT3C 고질병인 전원스위치를 따로 달아줬습니다.





하비킹 쇼핑으로 3XS 2대를 구매하고 GT3C는 장터로...


동일 조종기로 윤경이랑 같이 굴릴려고 샀는데 그냥 신품 3XS를 팔고 GT3C를 계속 쓸껄 하는 생각도 드네요.






처음 아차산 가서 본 풍경...






첫 등산이라 바디가 깨끗하네요.






낮에도 보이는 Power LED 의 위엄~






첫 산행에서 엄청나게 넘어진 루비콘...


수정해야 할 부분이 좀 많이 보인 날이었지만 그래도 별 탈 없이 완주했습니다.



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남들 다 해 본다는 레진바디 올려보기


Defender D90 바디를 이베이에서 질렀습니다.


라면상자 크기의 박스에 2개 포장되어 홍콩에서부터 배송된 바디들


하나는 까페 장터에 내다 팔아 배송비를 충당하고 하나는 뒷부분 40mm 정도 연장하여 루비콘 휠베에 맞춰보기로 합니다.







30여 달러의 싼 바디인데 디테일은 괜찮습니다.


RC4WD 글렌더II 바디가 이 바디라고 하는데 같은 하청 공장 제품인지는 모르겠네요.







전조등 부위도 분활되어 투명부품을 장착하게 되어있습니다.







레진바디라 그런지 마무리는 깔끔하지 않네요.







뒤에 타이어 거치대는 안 부러지고 잘 도착했습니다.


여분의 딱딱한 완구 타이어도 하나 들어있는데 쓸 일이 없겠네요.








투명부품과 시그널램프류는 따로 포장되어있습니다.


갯수는 딱 맞게...







일단 샤시에 올려봅니다.


한참 모자라네요.


루비콘 휠베이스 313mm


디펜더 D90은 270mm 정도라고 하네요.



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루비콘에 전조등으로 Power LED 1W 짜리 달아줬습니다.






함석판을 사다가 액슬 스키드도 달아보고...






후륜 액슬 스키드는 대충 이렇게...




함석판이 생각보다 약해서 금방 떼버렸습니다.






방열판 달린 Power LED에 저항으로만 전류제어해서 간단하게 구성완료!!!


전원은 구형 핸드폰 배터리입니다.






바디에 달려다가 샤시쪽에 달아봤습니다.


대부분 포맥스 잘라서 만들었습니다.



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처음 해보는 폴리 바디 도색...


타미야 PS 도료를 노란색과 검정색으로 2캔씩 구비하고 도색 시작


마스킹하고 아무 생각 없이 계속 반복 칠합니다.






마스킹 제거하고 보호필름 제거한 맨질한 바디


전면 유리를 잘못 조립해서 살짝 떴는데 나중에 맞추어 다시 조립했습니다.





첫 작품이라 엉성한 가위질로 여기저기 단차가 나네요.




도색하고 데칼 붙여주면 끝




나름 볼만합니다.




전면 유리에 데칼 붙이다 기포 만땅 ㅜ.ㅜ




샤시에 바디 올려보기


차고가 많이 높습니다.




범퍼에 문구점에서 산 마끈 감아주고 알루미늄 링크에 수축튜브 감아주고 주행준비 끝













중랑천에 시험삼아 주행나갔다 왔습니다.


처음 야외 주행~



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벌써 작년 사진이네요.


게을러서 포스팅을 거의 안하다보니...






루비콘 순정 휠에 5g 납작업을 해줍니다.


순정휠로 주행하자!!! 해서 감고 순접으로 타이어를 접착해버렸는데...


나중에 스틸 비드락휠로 업글했습니다.





순접으로 본딩중...


나중에 그냥 잡아 당기느 본딩한 타이어가 그냥 떨어져서 수월하게 비드락휠로 갈아탔습니다.






처음에는 깡통 35T 모터로...






센터기어박스에 모터 장착~






변속기도 싱글드레그 묻지마 메이커입니다.






바디와 샤시의 고정은 네오디움 자석 1개로...


아래 대준 판재는 포맥스 3T 입니다.






구멍난 자석에 그냥 볼트너트로 고정...


나중에 배터리에 간섭을 일으킬까봐 제거하고 슈구로 접착합니다.






대충 가위로 바디 자르고 끼워보기...






단순한 루비콘 폴리바디의 사이드미러...






아직 미주행 조립만 한 상태입니다.






루비콘킷 순정 링크






순정스럽게 조립하고 남들이 해본다는 휠트놀이...





순정에 물렁쇽 세팅이라 휠트는 잘 나오지만 산에 올라가면 휠트 다 소용없다는 걸 요때는 몰랐습니다.








처음 조립해서 센터 드라이브샤프트 구동이 부자연스러운게 보입니다.


액슬과 센터기어에 샤프트 연결시 무두나사 연결 각도를 동일하게 맞추면 해결~






처음 변속기에 배터리 연결해서 주행...


감개무량했던 날이었습니다.





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